Ремонт подвески
При эксплуатации автомобиля элементы подвески подвергаются самым сильным нагрузкам.
При появлении явных признаков неисправности, как, стуки, посторонние шумы при проезде неровностей рекомендуется запомнить при каких условиях они проявляются и при обращении на сервисную станцию специалисты выполнят проверку элементов подвески и выявят неисправный элемент.
При наличии ощущений что в определенных ситуациях автомобиль ведет себя иначе: увеличенные крены при прохождении поворотов, раскачка кузова при прямолинейном движении, увеличение тормозного пути, изменение управляемости и.т.п., необходимо проверить общую работу элементов подвески - амортизаторов, стабилизаторов курсовой устойчивости, тормозной системы.
Наличие неисправностей в подвеске напрямую влияют на безопасность, поэтому рекомендуем при малейшем проявлении неисправности провести проверку работоспособности всех элементов подвески, так как неисправность одного элемента может привести к выходу из строя смежных деталей, что в конечном итоге увеличит стоимость ремонта.
- самые частые неисправности подвески:
- выход из строя амортизаторов;
- опорные подшипники амортизаторов;
- стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости;
- шаровые опоры рычагов подвески;
- сайлентблоки рычагов подвески;
- подшипник ступицы колеса;
- опоры и крепления подрамника
