Ремонт тормозной системы в Москве. Ремонт и замена колодок тормозов, тормозных суппортов и цилиндров в СЦ Арманд, Москва, СВАО и САО.

Замена тормозной жидкости с прокачкой системы

от 900 руб.

Записаться

Замена передних тормозных колодок

от 800 руб.

Записаться

Профилактика передних тормозных суппортов (замена пыльников и смазка направляющих)

от 800 руб.

Записаться

Замена тормозных дисков на одной оси (включая замену тормозных колодок)

от 1820 руб.

Записаться

Восстановление геометрии тормозных дисков (проточка поверхности/снятие фаски) одной оси

2300 руб.

Записаться

Замена переднего тормозного суппорта

от 1200 руб.

Записаться

Замена главного тормозного цилиндра

от 1400 руб.

Записаться

Замена задних тормозных барабанов

от 800 руб.

Записаться

Замена заднего тормозного цилиндра с прокачкой тормозной системы

от 1500 руб.

Записаться

Замена заднего тормозного суппорта с функцией стояночного тормоза

от 1800 руб.

Записаться

Замена тросов стояночного (ручного) тормоза задних колеса

от 2400 руб.

Записаться

Тормозная система относится к самым важным в автомобиле. Тормозная система должна быть в идеально рабочем состоянии полностью, так как служит для того чтобы избежать аварийных ситуаций водителем и своевременно реагировать на изменение дорожной ситуации. Особенно обидно когда тормозной путь может быть всего на полметра больше необходимого.

Самые частые неисправности и их последствия

Предельный износ тормозных колодок или дисков - существенное снижение эффективности тормозной системы и увеличение тормозного пути

Неправильно подобранные тормозные колодки или диски - посторонние шумы при торможении, снижение эффективности, перегрев дисков и разрушение колодок

Повышенное содержание влаги в тормозной жидкости - закипание воды в жидкости, образование паровых пустот в суппортах, существенное снижение эффективности

Повреждение тормозных шлангов или трубок - утечка тормозной жидкости и полное отсутсвие "тормозов"

Неисправность тормозных суппортов - "подклинивание" поршня, разрушение тормозных колодок и перегрев дисков

Биение тормозных дисков - дискомфорт при торможении, передача биения на все элементы подвески и рулевого управления, снижение управляемости автомобиля и эффективности торможения

Заметить "неправильное" поведение автомобиля при торможении можно обратив внимание на вышеизложенные случаи проявления неисправности по характерным признакам. Наш автоцентр обладает полным комплектом необходимого оборудования и инструмента для выполнения работ по ремонту элементов тормозной системы.